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PROBLEME, DIE WIR LÖSEN

PROBLEME, DIE WIR LÖSEN

PROBLEME, DIE WIR LÖSEN

Komponentenausfälle sind in der Regel auf eine Abfolge oder Kombination von Ereignissen zurückzuführen, die von der Konstruktion und Materialauswahl über die Fertigung, Verarbeitung und Montage bis hin zur Anwendung von Wärme, Schweißen und Schleifen sowie der Bearbeitung und Verformung des Teils durch Biegen, Walzen oder Schmieden reichen können. Im Betrieb können auch Bedingungen zum Ausfall eines Teils beitragen, wie z. B. Temperaturschwankungen und Umgebungsbedingungen, ungleichmäßige, hohe oder niedrige zyklische Belastungen oder Spannungsprofile, Kompression, Torsion und Biegung sowie Schäden durch Fremdkörper. Die Anpassung des Wartungsbedarfs der Komponente an ihre Betriebsbedingungen und Umgebung ist ebenfalls wichtig, um die Auswirkungen von Alterung und Verschleiß zu reduzieren.

Curtiss-Wright Surface Technologies unterstützt jede Phase des Herstellungsprozesses, von der Konstruktion und Neufertigung über Materialprüfung und -analyse bis hin zur Wartung im Betrieb, Metallreparatur und Überholung von Komponenten – unsere Dienstleistungen im Bereich Metallreparatur und Komponentenschutz erhöhen die Festigkeit und Leistung von Teilen und reduzieren so Kosten und Ausfallzeiten.

Kontaktieren Sie uns

For materials characterization or failure analysis, contact IMR Test Labs

Was verursacht Komponentenausfälle?

Die folgende Tabelle gibt einen kurzen Überblick über typische Komponenten, die wir verarbeiten, welche Fehleranfälligkeit sie aufweisen und welche Komponentenschutzmaßnahmen zur Vermeidung von Ausfällen verfügbar sind.

Hinweis: Fehlermodi und Lösungen können für einige oder alle Komponenten relevant sein.

  • Flugtriebwerk

  • Turbinen-Schaufeln
  • Airfoils
  • Propellerblätter
  • Turbinenscheiben, Blisks und Trommeln
  • Rotierende Ringe
  • Motorhalterungen
  • Zapfwellengetriebe
  • Fehlermodi

  • Reibung
  • Haftung
  • Ermüdung
  • Kontaktmüdigkeit
  • Korrosion
  • Spannungsrisskorrosion
  • Mikrorisse
  • Beschädigung durch Fremdkörper
  • Erosion
  • Wassertropfenerosion
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser-Schock-Peening
  • C.A.S.E. isotropes Superfinishing
  • Thermische Spritzbeschichtungen
  • Flüssigbeschichtungen
  • Aero-Fahrwerk

  • Fehlermodi

  • Beschädigung durch Fremdkörper
  • Temperaturschwankungen
  • Ermüdung
  • Zugspannungen durch Hartverchromung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Reibung
  • Haftung
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • HVOF WC-Beschichtung
  • Zelle

  • Flügelhäute
  • Befestigungselemente
  • Rumpf
  • Stringer
  • Spars
  • Schotte
  • Schrauben
  • Fehlermodi

  • Ermüdung
  • Biegeermüdung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Blitzeinschlag
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Kugelstrahlformen
  • Laser Peening
  • Laserstrahlformen
  • Pleuelstangen

  • Vorschubrollen
  • Lagerringe
  • Schrauben- und Öllöcher
  • Kontaktflächen
  • Radien
  • Fehlermodi

  • Druckeigenspannung
  • Ermüdung
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Kurbelwellen, Nockenwellen, Achsen

  • Kurbelzapfenlager-Rundkeil
  • Keilnuten
  • Splines
  • Scherabschnitte
  • Torsionsstäbe
  • Getriebe
  • Antriebswellen
  • Fehlermodi

  • Ermüdungsrisse
  • Kontaktmüdigkeit
  • Lochfraß
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser Peening
  • C.A.S.E. isotropes Superfinishing
  • Abgasrohre und Krümmeradapter

  • Flansche
  • Schweißnähte
  • Fehlermodi

  • Wärmevariation
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser Peening
  • Gas- und Dampfturbinen

  • Turbinen-Schaufeln
  • Airfoils
  • Membrankupplungen
  • Rotoren
  • Tannenbaumnuten
  • Sicherungsmuttern
  • Fehlermodi

  • Reibung
  • Kavitationserosion
  • Wassertropfenerosion
  • Ermüdung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser-Schock-Peening
  • Thermisches Spritzen – HVOF, Plasma- und Flammspritzen
  • Getriebe und Getriebesysteme

  • Zahnfuss
  • Zahnflanken
  • Fehlermodi

  • Makro- und Mikropitting
  • Ärgern
  • Ermüdung
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • C.A.S.E. isotropes Superfinishing
  • Medizinische Implantate

  • Hüftgelenke
  • Medizinische Schrauben
  • Implantate
  • Fehlermodi

  • Ermüdung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Reibung
  • Umweltangriff
  • Lösungen

  • Parylene-Beschichtung
  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser Peening
  • Rohre und Schläuche

  • Innenbohrungen und Oberflächen
  • Bohrrohre für Ölquellen
  • Kühlrohre – Wasserwände und Wärmetauscher
  • Öllöcher in der Getriebewelle
  • Fehlermodi

  • Korrosion
  • Spannungsrisskorrosion
  • Hochtemperaturkorrosion
  • Ermüdung
  • Reibung
  • Haftung
  • Engelshaar-Effekt
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Flüssigbeschichtungen
  • Thermische Spritzbeschichtungen
  • Wärmedämmschichten
  • Federn

  • Druck-/Zugschraubenfedern
  • Ventilfedern
  • Torsionsfedern
  • Tellerfedern
  • Blattfedern
  • Fehlermodi

  • Ermüdung
  • Reibung
  • Korrosion
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Flüssigbeschichtungen
  • Dampf- und Gasturbinen

  • Turbinen Schaufeln
  • Airfoils
  • Membrankupplungen
  • Rotoren
  • Tannenbaumnuten
  • Sicherungsmuttern
  • Fehlermodi

  • Reibung
  • Kavitationserosion
  • Wassertropfenerosion
  • Ermüdung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser-Schock-Peening
  • Thermisches Spritzen – HVOF, Plasma- und Flammspritzen
  • Ventile für Kompressoren und Pumpen

  • Klappenventile
  • Pumpenräder
  • Fehlermodi

  • Ermüdung
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • C.A.S.E. isotropes Superfinishing
  • Geschweißte Komponenten und Fertigungen

  • Kehlnaht-profil
  • WEZ (Wärmeeinflusszone)
  • Fehlermodi

  • Ermüdung
  • Spannungsrisskorrosion
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Laser Peening
  • Unterwasserkomponenten und -strukturen

  • Weihnachtsbaumstrukturen
  • Schweißnähte – Wärmeeinflusszonen
  • Anschlüsse
  • Ventile
  • Verbindungselemente, Gewinde und Wellen
  • Fehlermodi

  • Umweltkorrosion
  • Spannungsrisskorrosion
  • Druck- und Wasserstoffcracken
  • Haftung
  • Reibung
  • Lösungen

  • Kontrolliertes Kugelstrahlen
  • Flüssigbeschichtungen
  • Thermische Spritzbeschichtungen
  • Kathodischer Schutz
  • Zinkphosphatbeschichtungen
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