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PROBLEMAS QUE RESOLVEMOS

PROBLEMAS QUE RESOLVEMOS

PROBLEMAS QUE RESOLVEMOS

El fallo de componentes generalmente se debe a una secuencia o combinación de eventos que pueden iniciarse desde el diseño y la elección de materiales hasta la fabricación, procesamiento y ensamblaje, incluyendo la aplicación de calor, soldadura y grinding, así como el mecanizado y la distorsión de la pieza debido a doblado, laminado o forjado. En servicio, las condiciones también pueden contribuir a el fallo de una pieza, como la variación en la temperatura y las condiciones ambientales, cargas cíclicas desiguales, altas o bajas o perfil de tensión, compresión, torsión y flexión, así como daño por objetos extraños. Igualar las necesidades de mantenimiento del componente con sus condiciones operativas y ambiente también es importante para reducir los efectos del envejecimiento y el desgaste.

Curtiss-Wright Surface Technologies respalda cada etapa del proceso de fabricación, desde el diseño y la nueva fabricación hasta las pruebas y el análisis de materiales, pasando por el mantenimiento en servicio, la reparación de metales y la revisión de componentes; nuestros servicios de reparación de metales y protección de componentes aumentan la resistencia y el rendimiento de las piezas, reduciendo así los costos y el tiempo de inactividad.

Contacta con nosotras

Para caracterización de materiales o análisis de fallos, comuníquese con IMR Test Labs

¿Qué causa el fallo de un componente?

La siguiente tabla ofrece una breve descripción general de los componentes típicos que procesamos, a qué fallos son susceptibles y la protección de componentes disponible para evitar fallos.

Nota: Los modos de fallo y las soluciones pueden ser relevantes para algunos o todos los componentes.

  • Motor de avión

  • Raíces de la hoja
  • láminas de aire
  • Atar agujeros para cables
  • Palas de hélice
  • Discos de turbina, blisks y tambores
  • Anillos giratorios
  • Soportes de montaje del motor
  • Engranajes de la toma de fuerza
  • Modos de fallo

  • Fretting
  • Galling
  • Fatiga
  • fatiga de contacto
  • Corrosión
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Microcraqueo
  • Daño por objetos extraños (FOD)
  • Erosión
  • Erosión por gotas de agua
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Granallado por choque láser
  • Superacabado isotrópico C.A.S.E.
  • Recubrimientos por proyección térmica
  • Recubrimientos líquidos
  • Tren de aterrizaje aerodinámico

  • Modos de fallo

  • Daño por objetos extraños (FOD)
  • Variación de temperatura
  • Fatiga
  • Tensiones de tracción del proceso de cromado duro
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Fretting
  • Galling
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Recubrimiento de WC HVOF
  • Estructura de avión

  • Pieles de alas
  • sujetadores
  • Fuselaje
  • Largueros
  • palos
  • mamparos
  • Pernos
  • Modos de fallo

  • Fatiga
  • Fatiga por flexión
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Golpe de iluminación
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Formación de shot peen
  • Laser Peening
  • Formación de micropercusión por láser
  • Bielas

  • filetes de agujero
  • Rodillos de alimentación
  • Pistas de rodamientos
  • Orificios para tornillos y aceite
  • Caras de contacto
  • Radios
  • Modos de fallo

  • Tensión de compresión residual
  • Fatiga
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Cigüeñales, árboles de levas, ejes

  • Filete del cojinete del pasador del cigüeñal
  • Chaveteros
  • Splines
  • Secciones de corte
  • barras de torsión
  • ventanas de juntas homocinéticas
  • Engranajes
  • Ejes de transmisión
  • Modos de fallo

  • Agrietamiento por fatiga
  • fatiga de contacto
  • picaduras
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Laser Peening
  • Superacabado isotrópico C.A.S.E.
  • Tubos de escape y adaptadores de colector

  • Bridas
  • Titulares
  • Soldaduras
  • Modos de fallo

  • Variación de calor
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Laser Peening
  • Turbinas de gas y vapor

  • Raíces de la hoja
  • láminas de aire
  • Acoplamientos de diafragma
  • Rotores
  • Ranuras de abeto
  • Tuercas de bloqueo
  • Modos de fallo

  • Fretting
  • Erosión por cavitación
  • Erosión por gotas de agua
  • Fatiga
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Granallado por choque láser
  • Proyección térmica: HVOF, plasma y pulverización de llama
  • Engranajes y sistemas de engranajes

  • Filete de raíz
  • Flancos
  • Modos de fallo

  • Macro y micro Pitting
  • Fretting
  • Fatiga
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Superacabado isotrópico C.A.S.E.
  • Implantes Médicos

  • articulaciones de la cadera
  • tornillos medicos
  • Verja
  • Modos de fallo

  • Fatiga
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Fretting
  • Ataque ambiental
  • Soluciones

  • Recubrimiento de parileno
  • Shot Peening controlado
  • Laser Peening
  • Tubos y tuberías

  • Agujeros y superficies internas
  • Tubos de perforación de pozos petrolíferos
  • Tubos de enfriamiento - paredes de agua e intercambiadores de calor
  • Orificios de aceite del eje de transmisión
  • Zona de transición del rodillo del generador de vapor
  • Transporte de paletas de plástico
  • Modos de fallo

  • Corrosión
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Corrosión a alta temperatura
  • Fatiga
  • Fretting
  • Galling
  • Efecto "Tin whiskers"
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Recubrimientos líquidos
  • Recubrimientos por proyección térmica
  • Recubrimientos de barrera térmica
  • Ballestas

  • Muelles helicoidales de compresión/tensión
  • Resortes de válvula
  • resortes de torsión
  • resortes de disco
  • Ballestas
  • Modos de fallo

  • Fatiga
  • Fretting
  • Corrosión
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Recubrimientos líquidos
  • Turbinas de vapor y gas

  • Raíces de la hoja
  • láminas de aire
  • Acoplamientos de diafragma
  • Rotores
  • Ranuras de abeto
  • Tuercas de bloqueo
  • Modos de fallo

  • Fretting
  • Erosión por cavitación
  • Erosión por gotas de agua
  • Fatiga
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Granallado por choque láser
  • Proyección térmica: HVOF, plasma y pulverización de llama
  • Válvulas para compresores y bombas

  • válvulas de aleta
  • Sellos
  • Modos de fallo

  • Fatiga
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Superacabado isotrópico C.A.S.E.
  • Componentes y fabricaciones soldadas

  • Perfil de la punta de la soldadura de filete
  • ZAT (Zona afectada por el calor)
  • Modos de fallo

  • Fatiga
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Laser Peening
  • Componentes y estructuras submarinas

  • estructuras de arboles de navidad
  • Soldaduras - zonas afectadas por el calor
  • Sellos
  • Conectores
  • válvulas
  • Elementos de fijación, roscas y ejes
  • Modos de fallo

  • Corrosión ambiental
  • Fisuración por corrosión bajo tensión
  • Craqueo por presión e hidrógeno
  • Galling
  • Fretting
  • Soluciones

  • Shot Peening controlado
  • Recubrimientos líquidos
  • Recubrimientos por proyección térmica
  • Protección catódica
  • Recubrimientos de fosfato de zinc
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