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保护机身、机翼蒙皮和起落架免受疲劳和应力腐蚀开裂 (SSC) 的影响，并保护航空发动机部件免受温度、负载和振动相关影响。

保护储罐、压力容器、泵、阀门和焊接组件免受应力腐蚀开裂 (SCC)、疲劳、晶间腐蚀和咬合。

提高悬架、齿轮和变速器（包括曲轴、连杆、阀门、活塞、凸轮轴、气缸盖和缸体）的寿命和性能。

变速器和动力传动系统部件的表面应力和光洁度的改善可使疲劳强度提高 20-30%，从而显著延长使用寿命或减轻重量。

为合金和材料提供减重工艺、在真空环境中操作的干膜润滑剂以及保护材料免受热循环的影响。

保护零件免受海水腐蚀、螺纹磨损和磨损。螺旋桨叶片的气蚀和轴的疲劳失效。

防护腐蚀和高循环负荷条件。改善组织粘附性。用于符合 ISO10993 和 USP V1 级测试要求的设备的聚对二甲苯润滑涂层。用于传感器和电子设备的疏水阻隔涂层和屏蔽。

提高抗磨损、抗咬合和抗损伤性能。保护钻铤、钻头、管道、MWD、储存容器和其他焊接组件免受应力腐蚀开裂 (SSC) 和疲劳。

延长材料和部件的性能特征，防止操作损坏和循环载荷。

保护蒸汽和燃气轮机部件免受侵蚀、微动磨损、微动疲劳、金属疲劳和应力腐蚀开裂（SCC）的影响。提供蒸汽和燃气轮机维修服务。

EMI/RFI屏蔽、疏水涂层、锡须去除。传感系统、电子板、外壳和机壳。

减少表面孔隙率，改善增材制造部件的表面光洁度。减少疲劳失效。

减少摩擦并增强扳机机构、弹药夹的安静运行，为外部部件提供耐腐蚀性。