我们解决的问题
我们解决的问题
组件失效通常是由于一系列或多种事件的组合引起的,这些事件可能从设计和材料选择开始,一直到制造、加工和装配阶段,包括加热、焊接、打磨的应用,以及由于弯曲、轧制或锻造导致的零件加工和变形。在使用过程中,工况条件也可能导致零件失效,例如温度和环境条件的变化、不均匀的高或低循环载荷或应力分布、压缩、扭转和弯曲,以及异物损伤。将组件的维护需求与其运行条件和环境相匹配,对于减少老化和磨损的影响也同样重要。
Curtiss-Wright 表面技术支持制造过程的每一个阶段,从设计和新制造,到材料测试和分析,再到在役维护、金属修复和零件大修——我们的金属修复和零件保护服务可增强零件的强度和性能,从而降低成本和停机时间。
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如需材料表征或失效分析,请联系 IMR 实验室
是什么导致组件失效?
下表简要概述了我们处理的典型组件、它们容易出现的失效类型,以及可用于防止失效的组件保护措施。
注意:失效模式和解决方案可能适用于部分或全部组件。
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航空发动机
- 叶片根部
- 空气翼
- 扎线孔
- 螺旋桨叶片
- 涡轮盘、整体叶盘和涡轮鼓
- 旋转环
- 发动机安装支架
- PTO齿轮
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故障模式
- 微动
- 擦伤
- 疲劳
- 接触疲劳
- 腐蚀
- 应力腐蚀开裂
- 微裂纹
- 异物损坏
- 侵蚀
- 水滴侵蚀
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解决方案
- 控制喷丸
- 激光冲击强化
- CASE各向同性超精加工
- 热喷涂涂层
- 液体涂料
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航空起落架
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故障模式
- 异物损坏
- 温度变化
- 疲劳
- 硬铬工艺产生的拉伸应力
- 应力腐蚀开裂
- 微动
- 擦伤
-
解决方案
- 控制喷丸
- HVOF WC涂层
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机体
- 机翼蒙皮
- 紧固件
- 机身
- 纵梁
- 桅杆
- 舱壁
- 螺栓
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故障模式
- 疲劳
- 弯曲疲劳
- 应力腐蚀开裂
- 雷击
-
解决方案
- 控制喷丸
- 喷丸成形
- 激光喷丸
- 激光喷丸成形
-
连杆
- 内孔圆角
- 进料辊
- 轴承座圈
- 螺丝孔和油孔
- 接触面
- 半径
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故障模式
- 残余压应力
- 疲劳
-
解决方案
- 控制喷丸
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曲轴、凸轮轴、车轴
- 曲柄销轴承圆角
- 键槽
- 样条线
- 剪切截面
- 扭力杆
- CV接头窗口
- 齿轮
- 传动轴
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故障模式
- 疲劳开裂
- 接触疲劳
- 点蚀
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解决方案
- 控制喷丸
- 激光喷丸
- CASE各向同性超精加工
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排气管和歧管适配器
- 法兰
- 持有人
- 焊接
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故障模式
- 热量变化
-
解决方案
- 控制喷丸
- 激光喷丸
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燃气轮机和蒸汽轮机
- 叶片根部
- 空气翼
- 膜片联轴器
- 转子
- 冷杉树槽
- 锁紧螺母
-
故障模式
- 微动
- 空蚀
- 水滴侵蚀
- 疲劳
- 应力腐蚀开裂
-
解决方案
- 控制喷丸
- 激光冲击强化
- 热喷涂——HVOF、等离子和火焰喷涂
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齿轮和齿轮系统
- 根部圆角
- 侧翼
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故障模式
- 宏观和微观点蚀
- 微动
- 疲劳
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解决方案
- 控制喷丸
- CASE各向同性超精加工
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医疗植入物
- 髋关节
- 医疗螺丝
- 酒吧
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故障模式
- 疲劳
- 应力腐蚀开裂
- 微动
- 环境攻击
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解决方案
- 聚对二甲苯涂层
- 控制喷丸
- 激光喷丸
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管道
- 内孔和表面
- 油井钻杆
- 冷却管——水冷壁和热交换器
- 传动轴油孔
- 蒸汽发生器滚道过渡区
- 塑料托盘运输
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故障模式
- 腐蚀
- 应力腐蚀开裂
- 高温腐蚀
- 疲劳
- 微动
- 擦伤
- 天使头发效应
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解决方案
- 控制喷丸
- 液体涂料
- 热喷涂涂层
- 热障涂层
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弹簧
- 压缩/拉伸螺旋弹簧
- 气门弹簧
- 扭力弹簧
- 碟形弹簧
- 板簧
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故障模式
- 疲劳
- 微动
- 腐蚀
-
解决方案
- 控制喷丸
- 液体涂料
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蒸汽和燃气轮机
- 叶片根部
- 空气翼
- 膜片联轴器
- 转子
- 冷杉树槽
- 锁紧螺母
-
故障模式
- 微动
- 空蚀
- 水滴侵蚀
- 疲劳
- 应力腐蚀开裂
-
解决方案
- 控制喷丸
- 激光冲击强化
- 热喷涂——HVOF、等离子和火焰喷涂
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压缩机和泵阀门
- 挡板阀
- 密封件
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失效模式
- 疲劳
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解决方案
- 控制喷丸
- CASE各向同性超精加工
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焊接部件和制造件
- 角焊缝趾部轮廓
- HAZ(热影响区)
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故障模式
- 疲劳
- 应力腐蚀开裂
-
解决方案
- 控制喷丸
- 激光喷丸
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海底组件和结构
- 圣诞树结构
- 焊缝——热影响区
- 密封件
- 连接器
- 阀门
- 紧固件、螺纹和轴
-
故障模式
- 环境腐蚀
- 应力腐蚀开裂
- 压力和氢裂化
- 擦伤
- 微动
-
解决方案
- 控制喷丸
- 液体涂料
- 热喷涂涂层
- 阴极保护
- 磷酸锌涂层
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