TROCKENFILMSCHMIERSTOFFE
TROCKENFILMSCHMIERSTOFFE
„Trockenschmiermittel“ (DFLs), auch Festschmiermittel (SFLs) genannt, sind:
- Materialien mit inhärenten Schmiereigenschaften.
- Fest mit der Oberfläche eines Substrats verbunden.
- Wird im flüssigen Zustand aufgetragen, im Allgemeinen durch Sprühen, Trommelbeschichten oder Eintauchen in ein Bad.
Im Gegensatz zu Nassschmiermitteln wie Öl und Fett, die auf dem Werkstück feucht bleiben, werden Trockenfilmschmiermittel nass aufgetragen und trocknen anschließend auf dem Werkstück. Partikel haften nicht an Trockenschmiermitteln. Trockenschmiermittel sind im Gegensatz zu Nassschmiermitteln wartungsfrei. Trockenfilmschmiermittel können Pulver- oder Flüssigbeschichtungen wie PTFE, Xylan®, Epoxid, Polyester oder Urethan sein.
Das Beschichtungssortiment umfasst umweltfreundliche und REACH-konforme Beschichtungen sowie lufthärtende, Hochtemperatur- und PTFE-Beschichtungen. Zu den von uns angebotenen Festschmierstoffbeschichtungen gehören Everlube®, Microseal®, Lube-Lok®, Lubri-Bond®, Ecoalube®, Ever-Slik®, Esnalube™, Perma-Slik®, Electrobond®, Flurene®, Formkote® und Henco-Mask™.
Trockenfilmschmierstoffe bestehen aus einer Kombination von Harzbindemitteln und Schmierpigmenten. Das Harz fixiert das Schmierpigment und bildet eine Schicht zwischen den Reibflächen. Bei Bewegungen der Oberflächen verhindert die Beschichtung den direkten Kontakt mit den Trägermaterialien.
SPEZIFIKATIONEN & GENEHMIGUNGEN
DFL-Spezifikationszulassungen
| STANDARD | Emittent |
| AMS 2488 | SAE |
| AMS 2525 | SAE |
| AMS 2526 | SAE |
| AMS 2530 | SAE |
| AMS 2700 | SAE |
| AS 1701 | SAE |
| AS 5272 | SAE |
| ASTM B904-00 | ASTM-EMI/RFI-Beschichtungsspezifikation |
| BAC-5811 | BOEING |
| BMS 10-85 | BOEING |
| BMS 3-8 | BOEING |
| 1E1675G | RAUPE |
| DMS 1762 (BAC5811) | BOEING |
| DOD-L-85645 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| DTW 1248 | JOHN DEERE |
| FMS 3101 | LOCKHEED MARTIN |
| GE A50TF305 | GE AEROSPACE |
| GE A50TF9 | GE AEROSPACE |
| GMW 17182 | GENERAL MOTORS |
| HS 295 | HI-SHEAR CORP |
| HS248 | RTX Corp. (Pratt & Whitney) |
| IAW 12469123 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-A-8625 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-DTL-16232 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-DTL-53072 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-DTL-5541 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-L-23398 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-L-46010 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-L-81329 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-L-8937 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-22750 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-23377 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-46010 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-46147 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-85285 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-PRF-85582 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| MIL-STD-171 | VERTEIDIGUNGSMINISTERIUM |
| E122 | MÜLLER |
| NAS 4006 | NAS |
| PS 18021 | BOEING |
| PWA 36210 | RTX Corp. (Pratt & Whitney) |
| PWA 36211 | RTX Corp. (Pratt & Whitney) |
| PWA 36212 | RTX Corp. (Pratt & Whitney) |
| PWA 36545 | RTX Corp. (Pratt & Whitney) |
| RPS 661/10 | ROLLS ROYCE |
| SPEC 616 | HOWMET-BEFESTIGUNG |
| SPEZIFIKATION 628 | HOWMET-BEFESTIGUNG |
| SPEC 630 | HOWMET-BEFESTIGUNG |
| T 1013 | HOWMET-BEFESTIGUNG |
| TT-C-490 | HOWMET-BEFESTIGUNG |
| 10PRC-0575 | VEREINIGTE WELTRAUMALLIANZ |
DFLs schaffen einen „rutschigen“ Faktor
Ohne SFL
Reibkorrosion und Fressen des Substrats
Mit SFL
Schutzschicht zwischen den Substraten
Trockenfilmschmiermittel – Marken
- Everlube® (H3)
- Microseal®
- Lube-Lok®
- Lubri-Bond®
- Ecoalube®
- Ever-Slik®
- Esnalube-Handel;
- Perma-Slik®
- Electrobond®
- Flurene®
- Formoterol;
- Henco-Maske™
Trockenfilmschmierstoffe – Umweltfaktoren
Feste Filmschmierstoffe zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus:
- Hochlastanwendungen
- Anwendungen, bei denen ein sehr niedriger Reibungskoeffizient erwünscht ist
- Umgebungen mit hohen Temperaturen
| Chemikalien und Korrosion | Verzögert oder verhindert Korrosion |
| Abriebfestigkeit / reduzierter Verschleiß | Hält Belastungen von über 250 ksi stand |
| Reibung | Reduziert den Reibungskoeffizienten |
| Schmierung | Zieht keine Verunreinigungen wie „nasse Schmiermittel“ an. |
| Keine Wartung erforderlich | |
| Wasserbasierte Beschichtungen | Niedrigerer VOC-Gehalt, einfache Anwendung |
| Temperatur | Von -395 °F (-237 °C) bis über 2000 °F (1093 °C) |
Trockenfilmschmierstoffe – Produktanwendungen
Befestigungselemente: Drehmoment-/Spannungskontrolle, Anti-Fressen, Korrosionsbeständigkeit
Kupplungen:Schmierung, Festfressen verhindern, Chemikalien- und Korrosionsbeständigkeit
Ventile: Chemikalien- und Abriebfestigkeit, Festfressen verhindernd
Pumps:Einlaufschmierung, Verlängerung der Verschleißlebensdauer, chemische Beständigkeit
Getriebe: Enge Toleranz, Präzisionsgetriebeschmierung, Einlaufschmierung
Lager – Betrieb im Vakuum oder in schmutziger Umgebung, extreme Temperaturen
Turbinen: Turbinenschaufelwurzelabschnitte und Scheibenschlitze erleichtern die Montage und Demontage und reduzieren Reibkorrosion und Fressen.
Schusswaffen: Verschleißfestigkeit, Korrosionsschutz, Haltbarkeit, Schmierfähigkeit und verringerte Reibung.
Trockenfilmschmierstoffe – Hauptkategorien
Kristalline Gitterstrukturen (Lamellen)
Die Scherkräfte zwischen den Schichten sind gering, was zu einer erhöhten Schmierfähigkeit zwischen den Gleitflächen führt.
- Molybdändisulfid (MoS2)
- Wolframdisulfid (WS2)
Graphit und Fluorkohlenwasserstoffe
PTFE ist ein weißes, undurchsichtiges synthetisches Fluorpolymer, das im Dauereinsatz bis zu 260 °C (500 °F) für Schmierung sorgt. Das Fluorkohlenwasserstoffmolekül ist so aufgebaut, dass die Fluoratome, die die Kohlenstoffatome umgeben, andere Atome daran hindern, in die Nähe des Kohlenstoffs zu gelangen und so weitere Reaktionen verhindern. Aus diesem Grund ist PTFE sehr reaktionsträge, was zu einem sehr niedrigen Reibungskoeffizienten führt und ein leichtes Gleiten von Gegenständen über seine Oberfläche ermöglicht.
Trockenfilmschmierstoffe – Vorteile
Die Schlüsselfaktoren für PTFE-Trockenfilm-Schmiermittelbeschichtungen sind:
- Flexibel
- Chemisch beständig
- Antihafteigenschaften
- Elektrisch beständig
- Sehr niedriger Reibungskoeffizient, insbesondere bei Anwendungen mit geringerer Traglast
- Verbessern Sie die chemische Beständigkeit gegen Angriffe, Abrieb und Korrosion.
- Verbessern Sie die Leistung des Materials:
- Korrosionsschutz
- Verschleißfestigkeit
- elektrische Isolierung
- elektromagnetische Abschirmung
- Beständigkeit gegen chemische Wirkstoffe.
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Auswahl des richtigen Trockenfilmschmiermittels
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Trockenfilmschmiermittel – Typen
| Eigenschaften | Molybdändisulfid | Graphit | PTFE |
|---|---|---|---|
| Tragfähigkeit | >250 ksi | <50 ksi | <20 ksi |
| Reibungskoeffizient | 0.04-0.08 | 0.04-0.10 | 0.02-0.04 |
| Einfluss von Feuchtigkeit | Negativ | Positiv | Keiner |
| Elektrische Leitfähigkeit | Nicht leitfähig | Leitfähig | Nicht leitfähig |
| Maximale Betriebstemperatur in Luft | 750F | 1200F | 500F |
| Betrieb in Flüssigkeiten/Schmiermitteln | Nur Einbruch | Nur Einbruch | Ja |
| Schlüsselstärke | Hohe Belastungen, Betrieb im Vakuum und in kryogenen Umgebungen | Mäßige Belastung, hohe Betriebstemperatur, elektrisch leitfähig | Schmiert nicht aufopfernd, saubere Umgebungen, Beschichtungen können dekorativ sein |
Andere Flüssigbeschichtungen – EMI/RFI-Abschirmung
Durch elektrostatische Entladung sind kleinere elektronische Komponenten besonders anfällig für Schäden oder Ausfälle. EMI/RFI-Abschirmung verhindert die Aussendung unerwünschter externer und interner elektromagnetischer Wellen und deren Störung anderer Schaltkreise oder Geräte.
Erfahren Sie mehr über EMI/RFI-Abschirmung
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