Przejdź do treści

CUSTOMER SERVICE: 201.518.2979

CAPTCHA
Wprowadź znaki widoczne na obrazku.
To pytanie sprawdza czy jesteś człowiekiem i zapobiega wysyłaniu spamu.

Curtiss-Wright przejmuje Component Coating and Repair Services Limited

test

DOM / AKTUALNOŚCI / CURTISS-WRIGHT PRZEJMUJE COMPONENT COATING AND REPAIR SERVICES LIMITED

CURTISS-WRIGHT PRZEJMUJE COMPONENT COATING AND REPAIR SERVICES LIMITED

13 stycznia 2014

Wiodący brytyjski dostawca specjalistycznych powłok i napraw podzespołów do silników turbinowych

CHARLOTTE, Karolina Północna – 13 stycznia 2014 r. – Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) ogłosiła dziś sfinalizowanie przejęcia 100% udziałów w Component Coating and Repair Services Limited (“CCRS”). CCRS to wiodący brytyjski dostawca ultragładkich i odpornych na korozję powłok oraz usług precyzyjnej naprawy profili lotniczych dla zastosowań w przemyśle lotniczym i turbinach. Przejęta firma będzie działać w segmencie komercyjno-przemysłowym Curtiss-Wright.

“Przejęcie CCRS poszerza naszą działalność w zakresie technologii powierzchni o nowe, zaawansowane technologicznie usługi, które uzupełniają naszą dotychczasową ofertę powłok technicznych – powiedział David C. Adams, prezes i dyrektor generalny Curtiss-Wright Corporation. – Jest to zgodne z naszą deklarowaną strategią przejęć, polegającą na pozyskiwaniu strategicznych, dodatkowych firm, które naszym zdaniem pozwolą nam osiągnąć nasze cele w zakresie wzrostu marży, silnego generowania gotówki i solidnych zysków. Zamierzamy wykorzystać synergię między naszymi działami powłok, jednocześnie wspierając strategiczny cel Surface Technologies, jakim jest rozwój łańcucha technologicznego i poszerzenie zakresu technologii oraz bazy klientów. Co więcej, technologie te można połączyć z istniejącymi technologiami natryskiwania cieplnego i śrutowania Curtiss-Wright, aby stworzyć dodatkowe możliwości wdrożenia technologii do naszej globalnej sieci serwisowej.

Założona w 1995 roku firma CCRS prowadzi obecnie dwa oddziały w Wielkiej Brytanii. Zakład w Glasgow w Szkocji specjalizuje się w nakładaniu powłok aluminiowych na turbiny lotnicze. Drugi zakład, zlokalizowany w Alfreton w Anglii, zajmuje się kompleksowymi naprawami podzespołów przemysłowych turbin gazowych wykorzystywanych w energetyce oraz w przemyśle naftowo-gazowym. Oba zakłady cieszą się doskonałą reputacją wśród klientów będących producentami oryginalnego sprzętu (OEM) dzięki wysokiej jakości usług i krótkim terminom realizacji.

CCRS zatrudnia około 100 pracowników i oczekuje się, że w 2014 r. osiągnie sprzedaż na poziomie około 7 milionów funtów (około 11 milionów dolarów).

O firmie Curtiss-Wright Corporation

Curtiss-Wright Corporation (NYSE: CW) to innowacyjna firma inżynieryjna, która dostarcza wysoce zaawansowane technologicznie produkty, systemy i usługi o krytycznym znaczeniu dla sektora obronnego, energetycznego oraz komercyjnego i przemysłowego. Firma Curtiss-Wright, będąca dziedzictwem Glenna Curtissa i braci Wright, szczyci się długą tradycją innowacji w projektowaniu i produkcji oraz długoletnimi relacjami z klientami. Firma zatrudnia około 10 000 osób na całym świecie. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę www.curtisswright.com.

Niniejsza informacja prasowa zawiera stwierdzenia dotyczące przyszłości, sporządzone zgodnie z postanowieniami Safe Harbor ustawy Private Securities Litigation Reform Act z 1995 r., które opierają się na przekonaniach i założeniach kierownictwa. Takie stwierdzenia, w tym stwierdzenia dotyczące oczekiwań Curtiss-Wright Corporation co do przyszłych wyników CCRS, przyszłych możliwości związanych z przejęciem oraz sukcesu Spółki w integracji CCRS z jej segmentem komercyjno-przemysłowym, nie są uznawane za fakty historyczne i są uważane za stwierdzenia dotyczące przyszłości w rozumieniu federalnych przepisów dotyczących papierów wartościowych. Takie stwierdzenia dotyczące przyszłości podlegają pewnym ryzykom i niepewnościom, które mogą spowodować, że rzeczywiste wyniki będą się istotnie różnić od tych wyrażonych lub dorozumianych. Czytelników ostrzega się przed nadmiernym poleganiem na tych stwierdzeniach dotyczących przyszłości, które obowiązują wyłącznie na dzień ich publikacji. Takie ryzyka i niepewności obejmują między innymi: spadek przewidywanych zamówień; spowolnienie gospodarcze; zmiany na rynku konkurencyjnym i/lub w wymaganiach klientów; zmianę wydatków rządu USA; niemożność realizacji umów z klientami przy przewidywanych poziomach kosztów; oraz inne czynniki, które generalnie wpływają na działalność firm z branży lotniczej, obronnej, morskiej, elektronicznej i przemysłowej. Więcej informacji można znaleźć w aktualnych dokumentach spółki złożonych w SEC na podstawie Ustawy o Giełdzie Papierów Wartościowych z 1934 r. z późniejszymi zmianami.

print