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FinlandSTRESS CORROSION CRACKING (SCC)
FISSURATION PAR CORROSION SOUS CONTRAINTE (SCC)
La fissuration par corrosion sous contrainte (SCC) est la croissance de la formation de fissures dans un environnement corrosif. C'est un mécanisme de fracture progressive dans les métaux susceptibles qui résulte de l'interaction d'un corrosif et d'une contrainte de traction soutenue. La défaillance structurelle due à la SCC est souvent soudaine et imprévisible, se produisant après aussi peu que quelques heures d'exposition, ou des mois voire des années de service. Les composants métalliques subissent fréquemment la SCC en l'absence de tout autre type évident d'attaque corrosive. De nombreux systèmes d'alliages sont sensibles à la SCC par un corrosif spécifique dans un ensemble spécifique de conditions.
Les contraintes de traction nécessaires pour la SCC sont "statiques", et elles peuvent être résiduelles et/ou appliquées (voir graphique ci-dessous). Il est important de noter que les 3 côtés du triangle de SCC doivent être présents pour que la SCC se produise. Le grenaillage de précontrainte élimine la portion de contrainte de traction du triangle, ce qui empêche la SCC de se produire.
Résiduelle
- Soudage, Cisaillement, Poinçonnage, Découpe, Pliage, Sertissage, Rivetage, Usinage (Tour-Fraiseuse-Perceuse) Traitement Thermique, EDM, Découpe Laser/Fil
- Rectification
Appliquée
- Trempe, Cyclage Thermique, Expansion Thermique, Vibration, Rotation, Boulonnage, Pression
- Charge Morte
La fissuration progressive due à des contraintes "cycliques" dans un environnement corrosif est appelée "fatigue-corrosion". La frontière entre la SCC et la fatigue-corrosion est parfois floue. Cependant, comme les environnements qui causent la SCC et la fatigue-corrosion ne sont pas les mêmes, les deux sont traités comme des mécanismes de fracture métallique séparés et distincts. Les contraintes résiduelles de compression, telles que celles induites dans les couches superficielles d'une structure par grenaillage de précontrainte contrôlé, pourraient prévenir ou retarder la SCC et la fatigue-corrosion.
En savoir plus sur les tests de corrosion.
Corrosion Intergranulaire
Il a été découvert chez Atomics International que la corrosion intergranulaire peut être prévenue dans les aciers inoxydables austénitiques par grenaillage de précontrainte avant l'exposition à des températures de sensibilisation. À cette fin, les surfaces doivent être écrouies par le grenaillage de précontrainte pour briser les grains de surface et les joints de grains. Lorsqu'elles sont exposées à des températures de sensibilisation, les carbures précipiteront sur la multitude de sites de nucléation (c'est-à-dire, plans de glissement,
GAUCHE Grenaillé ~~ DROITE Non Grenaillé CWST a publié un rapport technique d'applications qui est disponible sur demande
dislocations) formées à l'intérieur des grains plutôt que préférentiellement le long des joints de grains continus pour supporter l'attaque intergranulaire dans un milieu corrosif.
CWST a publié un rapport technique d'applications qui est disponible sur demande.
